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미국 법무부에서 승인 한 Google의 모토로라 이동성 인수

Anonim

미국 법무부는 유럽위원회의 거래 승인 후 몇 시간 만에 구글의 모토로라 모빌리티 (Motorola Mobility) 인수로 121 억 달러를 승인했다.

DoJ의 주요 문구: "이 부서는 특정 거래가 기존 시장 역학을 크게 변화시키지 않을 것이라고 결론을 내렸다."

구글이 계약을 처음 발표했을 때, 그들은 모토로라 모빌리티의 광범위한 특허 포트폴리오로 안드로이드를 "과급"할 것이라고 밝혔다. 그리고 기본적인 시장 경쟁 외에도 DoJ가 세 가지 조사의 일부로보고있는 것입니다. "Google의 약속은 더 모호하고 SEP 라이센스 정책에 대한 동일한 직접 확인을 제공하지는 않는다"고 말하면서 연방 정부는 구글의 의도에 지나치게 감명을받지 않은 것으로 보인다. 따라서, 사안은 계속해서 사안을 지켜야 할 것이며, "분쟁은 권리의 비 경쟁적 사용을 막기 위해 적절한 집행 조치를 취하는 것을 망설이지 않을 것입니다."

그러나 DoJ가 기본적으로 조사 과정에서 마이크로 소프트와 RIM이 시장 점유율이 너무 낮아서 공격적인 무기로 사용하기에는 시장 점유율이 너무 낮다고 판단했다. Rockstar Bidco 구매 (및 현재 동일한 판결에서도 구매가 승인 됨). 또한이 특허가 필수적이라고 생각하고 Google이 특허와의 라이센스 계약을 추구하는 경우 Rockstar Bidco 그룹은 공정한 조건을 제공했을 것입니다.

다시 말해, 모두가 좋은 플레이를하지 않는다면, 샘 삼촌이 들어 와서 헤매지 않을 것입니다.

법무부는 또한 마이크로 소프트는 이미 어쨌든 안드로이드 제조사와 라이센스 계약을 맺고 있다고 언급했다. 그러나 본질적으로 프로세스에서 Microsoft와 RIM을 "작게"호출하는 것은 재미 있습니다.

RIM 및 Microsoft의 Nortel 특허 취득과 관련하여, 모바일 플랫폼에서의 낮은 시장 점유율은 인수 된 Nortel SEP에 근거하지 않은 금지 명령 또는 경쟁 우위를 통해 경쟁자를 해칠 전략을 만들 것입니다. 시장 점유율이 낮기 때문에 특허 로열티 수익 손실을 보상하기 위해 모바일 플랫폼에 충분한 수의 신규 고객을 유치 할 가능성이 낮습니다. 또한 Microsoft는 대다수의 Android 기반 OEM 경쟁 업체와 교차 라이센스 계약을 체결하여 이러한 전략을 그럴듯하게 만들었습니다.

이제 우리 모두는 중국의 말을 기다립니다. 그러나 이번 거래는 거의 끝났습니다.

출처: 미국 법무부