Android Auto는 아마도 지난해 가장 좋아했던 발전 중 하나 일 것입니다. 내가 집으로가는 길에 차가 Escambia Bay의 절벽 위로 부드럽게 가도록하고 싶지 않은 자동차 스테레오를 갖는 아이디어는 실제로 매우 좋은 것입니다. 빨지 않는 사용자 인터페이스. 비즈니스에서 최고의 매핑. 내 모든 음악에 액세스합니다. 음성 명령. 팟 캐스트. 우리는 Android Auto에서 사용할 수있는 모든 앱을 살펴 보았으며, 지금까지는 대부분 훌륭합니다.
그러나 포럼에서 일부 사람들이 겪고있는 이상한 연결 문제와는 별도로 한 가지 문제가 있는데, 여전히 내 머리를 긁적입니다. 실제로 안전 기능이며, 선보다 더 많은 피해를 줄 수있는 기능입니다.
너무 많은 앱에서 나타나는 한 가지 문제는 "안전상의 이유로 더 이상 항목을 표시 할 수 없습니다"라는 화면이 저주되었다는 것입니다. 이는 Android Auto에서 6 단계 이내에 작업을 완료해야하는 안전 기능 (여기에 자세히 설명되어 있음)의 일부입니다. 즉, 화면을 6 번 이상 탭할 수 없습니다. (Google은 일본에서 규칙이 훨씬 엄격하다고 말하면서 탭을 4 번만하면 작업이 완료됩니다.)
그 6 탭 최대는 축복과 저주입니다. 한편으로는 디스플레이를 너무 많이 사용하지 않고 음성 명령에 더 의존하도록 강요하여 궁극적으로 도로를 주시하고 전화를 끊습니다. 아무도 그런 의도에 의문을 제기해서는 안됩니다. 운전 중에 휴대 전화를 내려 놓는 것은 모바일 공간에서 가장 중요한 변화 중 하나입니다.
최대 6 탭을 피하려면 앱을 창의적으로 만들어야합니다. 또는 운전자가 전화기의 플러그를 뽑고 이전 방식으로 돌아갈 수 있습니다.
그리고 앱 개발자가 처리 한 방식을 보는 것이 흥미 롭습니다. 처음에 Android Auto의 Google Play 뮤직은 상당히 제한적인 것 같습니다. 아티스트 나 앨범 또는 카테고리별로 드릴 다운 할 수는 없습니다.이 6 탭 최대 값에 대해 알고 나면 이해하기가 매우 빠릅니다. 대신 음성 명령에 의존해야합니다.이 명령은 다양한 정도의 성공을 거둘 수 있습니다. (그리고 처음에 듣고 싶은 것을 알고 있다고 가정합니다.) 먼저 Pocket Casts를 사용 하여이 탭 제한을 발견했습니다. 나는 가장 최근에 목록의 맨 아래에 추가 된 에피소드와 함께 팟 캐스트를 구독했습니다. 에피소드는 7 번 떨어 뜨려 도달 할 수 없었습니다. '비공개 에피소드'카테고리가 일부 도움이되었지만 특정 쇼로 바로 이동할 수있는 것이 아니라 모든 미공개 목록을 살펴볼 수도 있습니다. 그러나 궁극적으로 나는 습관을 바꾸었고 정기적으로 듣지 않는 쇼에서 탈퇴했습니다.
그렇다면 개발자는 더 적은 수의 탭으로 앱을 중성화해야합니까? 아니면 사용자가 앱 사용 방식을 변경합니까? 어쨌든 중요하지 않을까 걱정됩니다.
Android Auto 환경의 요구 사항 중 하나는 전화 통화를위한 Bluetooth 연결입니다. (Android Auto는 오디오를 위해 USB를 사용합니다.) 그리고 Bluetooth 지원 카 스테레오를 가지고 있다면, 핸즈프리 경험의 반쯤에 있습니다. 그러나 블루투스 연결은 실제로 휴대 전화를 손에 넣지 않기 위해 아무 것도하지 않습니다. Android Auto는 휴대 전화가 연결되어있는 한 검은 색 화면에 "Android Auto"로고가 오버레이되어 사용중인 전화를 효과적으로 (단, 완전히는 아니지만) 잠금 상태로 유지합니다. 그러나 표준 Bluetooth 연결은 여전히 평상시처럼 전화를 들고 사용할 수 있습니다.
6 탭 제한, 아티스트 / 앨범 브라우징 또는 하위 파 앱 부족으로 Android Auto에서 플러그를 뽑고 Bluetooth를 통해 연결하고 더 안전한 사용자 인터페이스를 무시함으로써 사용자를 좌절시키는 것은 무엇입니까?
Android Auto (또는 나에게 중요한 Apple의 CarPlay)가해야 할 마지막 일은 전화를 손에 들고 드라이버를 이전 방식으로 다시 구동하는 것입니다. 좋은 소식은 우리가 아직 초기에 있다는 것입니다. Google은 업데이트를 위해 차량용 펌웨어가 아닌 핸드셋 소프트웨어를 사용하여 올바른 방법으로 진행하고 있다고 생각합니다. 어떤 경우에도 책임은 여전히 우리의 책임입니다.
