Android Auto의 기능 중 하나는 반벽 정원의 약속입니다. Google은 Android Auto에서 작동하는 앱과 화면에 표시 할 수있는 것을 제어하여 휴대 전화와 자동차가 상호 작용할 수있는 가장 안전한 생태계를 만듭니다. 우리가 Android Auto에서 사용할 수있는 모든 앱을 탐색하는 것을 보았지만 완벽한 시스템은 아닙니다. 가끔 사용성 버그 외에도 OS의 개방형 및 모듈 형 특성에 익숙해 진 Android 사용자는 헤드 유닛 디스플레이가 약간 제한적이라는 것을 알 수 있습니다.
이 문제를 해결하는 방법은 항상 일어나고 있었지만 지금은 그랬습니다. 파이오니어 AVIC 장치는 보안이 제거되었으며 이러한 애프터 마켓 헤드 장치에 수정 된 버전의 Android Auto를 설치할 수 있습니다.
높은 수준에서 이는 하드웨어 제조업체가 의도 한 것보다 더 많은 일을하고 싶은 소비자에게는 큰 승리입니다.
AVIC Development Mod는 헤드 유닛에서 SD 카드의 동작을 변경하여 공장 소프트웨어 대신 부팅 가능한 모든 것이 가능합니다. 이는 테마 및 대체 사용자 인터페이스와 같은 기능으로 Android Auto를 확장 할 수있을뿐만 아니라 초기에 설치되지 않은 파이오니아 AVIC 하드웨어에 Android Auto를 설치할 수있는 기회를 제공합니다. 또한 Wi-Fi와 같은 기능에 액세스 할 수 있습니다. Wifi와 같은 기능은 어떤 이유로 든 기기에서 파이오니어가 비활성화했을 수 있으며 향후 어느 시점에서 사용 가능할 수 있습니다. 종종 이런 종류의 것들과 마찬가지로, 치아를 가라 앉히고 모든 잠긴 문이 제거 된 지금 가능한 것을 보는 것은 모딩 커뮤니티에 달려 있습니다.
높은 수준에서 이는 제조업체가 원래 의도 한 것보다 하드웨어를 더 많이 사용하려는 소비자에게 큰 승리입니다. 다른 기기에 Android Auto를 단독으로 추가 할 수있는 가능성은 엄청납니다. 분명히 이것은 특히 소스 코드에 액세스하지 않고 함께 묶인 타사 ROM의 불안정한 이력을 고려할 때 상당한 위험을 초래합니다. 고속도로에서 65mph를 주행하는 동안 운전자가 주의력을 발휘하는 산만 한 운전사로 이어질 수있는 문제의 가능성은 평판이 좋지 않은 설치자가 현재 위험하고 안전하지 않은 것에 대한 살인자 거래를 제공 할 가능성에 의해서만 어두워집니다 수리 용 부품 시장 장비.
이 파이오니어 장치에서 발생하는 최신 Jeep 하이재킹 데모와 같은 것에 대해 걱정할 이유는 없지만, 이러한 애프터 마켓 키트 중 일부는 스피커보다 훨씬 더 연결될 수 있습니다. 루팅 된 안드로이드 폰을 악용 할 수있는 것과 매우 유사한 방식으로, 이 차량 시스템은 이제 매우 취약합니다. 이와 같은 것을 직접 설치하는 경우 걱정할 것이 없습니다. 다른 사람이 당신을 위해 그것을 가지고 있다면, 어떤 일이 일어날 수 있습니다. 자세한 내용은 AVIC411 포럼으로 가실 수 있습니다. 용감하다고 생각되면 단계별로 시도해보십시오.
