Android Auto의 2019 업데이트는 훨씬 더 좋으며 다시 사랑합니다.

Android Auto는 5 년 전에 출시되었으며 약간의 수정 및 업데이트 만 받았습니다. 그러나 플랫폼의 첫 번째 주요 재 설계가 여기에 있으며, 피드백과 수많은 새로운 아이디어를 통합하여 운전 중에 정보, 연결 및 안전을 유지할 수있는 더 나은 플랫폼으로 만듭니다.

이 업데이트는 앞으로 몇 주 동안 모든 사람에게 배포 될 예정이지만 지금은 일주일 동안 사용해 왔습니다. 여기에 모든 내용이 포함되어 있으며 최신 업데이트로 인해 Android Auto를 다시 사랑하게되었습니다.

자동차 디스플레이의 모든면에서 더 좋습니다

Android Auto 환경의 일부는 그대로 유지되지 않았습니다.

Android Auto를 경험하는 가장 좋은 방법은 항상 자동차의 더 큰 화면에 있었기 때문에이 새로운 디자인이 출시되는 유일한 곳이라는 것이 합리적입니다. (올해 말 구글 어시스턴트 드라이빙 모드가 안드로이드 폰을 안드로이드 오토로 대체 할 예정이다.) 구글은 안드로이드 오토의 외관과 작동 방식에 대한 패러다임을 근본적으로 바꾸어 놓았으며, 경험의 일부는 그대로 유지되었다. 업데이트의 가장 큰 주제는 단순성과 작업 수행을 위해 차량과의 상호 작용을 줄이는 것입니다.

Android Auto는 더 이상 홈 화면으로 시작하지 않고 Google지도 (또는 Waze)로 바로 이동하여 한 번의 터치만으로 목적지로 이동할 수 있습니다. 그리고 이미 휴대 전화에 길 찾기가로드되어 있으면 즉시 길 안내를 시작합니다. 또한 기본 설정을 켜두면 휴대 전화에서 듣고 있던 미디어가 자동으로 다시 시작됩니다.

탐색 모음 변경은 모든 사람에게 유용하지만 특히 터치 스크린이없는 경우에 유용합니다.

탐색 표시 줄이 동적으로 바뀌고 더욱 유용 해졌습니다. 화면에서 무엇을 가져 왔든 상관없이 막대는 다음 관련 정보를 표시하도록 변경됩니다. 예를 들어지도에서 탐색하는 경우 재생중인 미디어에 대한 컨트롤이 표시 줄에 표시됩니다. Spotify 또는 YouTube Music과 같은 미디어 앱을 전체 화면으로 가져 오면 탐색 표시 줄에 다음 단계가 표시됩니다. 전화가 오면 기본 화면의지도가있는 막대에 전화 제어 기능이 제공됩니다. 탐색 모음 바로 가기의 앱 아이콘을 사용하여 전환하려는 경우 해당 앱으로 이동할 수 있습니다. 작은 정보를 얻거나 단일 작업을 수행하기 위해 전체 화면 환경간에 전환 할 필요가 없기 때문에 시간이 많이 절약됩니다.

터치 스크린이없고 (예: 2019 년에도) 로터리 컨트롤러를 사용하는 Mercedes와 같은 자동차의 경우, 새로운 인터페이스는 더 적은 비틀기와 클릭으로 더 쉽게 탐색하여 가장 많이 사용되는 기능을 얻을 수 있습니다. 하단 표시 줄로 이동하여 앱을 전환 한 다음 해당 앱의 컨트롤로 이동하는 대신 한 번의 클릭으로 표시 줄을 드롭 다운하고 동일한 작업을 직접 수행 한 다음 사용중인 기본 앱으로 바로 돌아갈 수 있습니다. 이 프로세스는 이전보다 절반이 걸리지 않습니다.

앱과 알림에는 원하는 것을 빠르게 선택할 수있는 고유 한 영역이 있습니다.

구글은 재규어, 렉서스, 마즈다가 이미 탑재 된 엑스트라 와이드 디스플레이를 가진 자동차에서 더 많은 레이아웃을 변경하기 위해 제조사들과 협력하고 있다고 밝혔다. 초광각 디스플레이가 업그레이드 된 일부 모델에는 기본 앱과 탐색 표시 줄이 아니라 나란히 정보가 표시됩니다.

선택하기 쉬운 앱 아이콘이있는 앱 서랍으로 이동하는 "홈"버튼이 여전히 있습니다. 가장 좋아하는 매핑 앱, 다이얼러 및 가장 많이 사용되는 두 가지 미디어 앱이 맨 위에 고정됩니다. 앱과 함께 날씨 나 다가오는 캘린더 일정에 대한 질문과 같이 Google Assistant 명령에 대한 바로 가기가 음성 대신 탭 (또는 클릭)으로 트리거 할 수 있습니다. "Ok Google"을 사용하지 않거나 자동차 모델에서 사용할 수없는 경우 탐색 모음에 음성 명령 버튼도 있습니다.

우선 순위가 높은 특정 앱에 대한 팝업 알림이 계속 표시되지만, 운전을 시작한 후 도착한 모든 항목을 스크러빙 할 수있는 전용 알림 센터 (탐색 표시 줄에서 액세스)도 있습니다. 운전하는 동안 많은 알림 관리를 수행해서는 안되지만, 전용 장소에 물건을 두는 것이 바로 행동할지 여부를 선택하는 것보다 더 의미가 있습니다. 여전히 앱이 Android Auto에 알림을 표시 할 수 있거나 표시 할 수없는 이상한 다양성이 있지만 개발자가 지원을 추가함에 따라 계속 개선되고 있습니다.

최신 Android Auto는 모든 자동 사용자가 차에 타는 것을 황홀하게하는 대규모 업그레이드입니다.

단순화 된 인터페이스 레이아웃을 일치시키는 것은 전체적으로 세련된 디자인입니다. 구글은 좀 더 명암비와 읽기 쉬운 글꼴을 사용하는 데 특히주의를 기울였습니다.이 글꼴은 눈을 편하게하고 일반적으로 운전 중에 사용하기에 더 안전합니다. 그리고 그것이 당신의 일이라면 새로운 어두운 모드가 있습니다. 전체 화면 앱과 읽기 쉬운 글꼴 인 동적 탐색 모음의 간단한 패러다임과 가장 많이 사용하는 기능에 빠르게 액세스하는 데 중점을 둔 최신 Android Auto는 모든 자동 사용자가 황홀 할 수있는 대규모 업그레이드입니다. 그들의 차에 타기 위해.

이 Android 자동 업데이트의 가장 큰 부분은 휴대 전화의 Android 앱을 통해 간단하게 푸시 할 수 있다는 것입니다. 차량 끝에서 어떤 종류의 업데이트도 필요하지 않습니다. 휴대 전화를 연결 해제했다가 다시 연결하기 만하면되었으며 차내 화면에 새 인터페이스가있었습니다. 그리고 지금 사용해 본 것이 기쁩니다.이 새로운 인터페이스를 더 이상 오래 갖기를 원치 않습니다.

안전하게 운전

안드로이드 자동

휴대 전화를 자동차에 연결하는 가장 좋은 방법입니다.

최신 Android 자동 업데이트는 사용하기 쉽고 눈에 더 쉽고 드라이브에서 작업을 수행하는 데 더 안전합니다.

운전 시간을 간소화하는 액세서리

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매우 긴 USB-C 케이블은 모든 차량에 훌륭한 액세서리입니다. Android Auto 용으로 사용하거나 탐색하지 않을 때 차량용 충전기와 페어링하면 뒷좌석까지 닿을 수 있습니다.

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이 플러그는 초소형 USB-C 차량용 충전기로, 사용자 (또는 승객)가 최고 속도로 휴대 전화를 충전해야 할 때까지 연결하여 잊어 버릴 수 있습니다. 이제 편리합니다.

Anker Nylon USB-C-A 케이블 (3 피트, 2 팩) (Amazon에서 $ 11)

때로는 Android Auto를 사용하기 위해 휴대 전화를 중앙 콘솔에 넣을 때 더 짧은 케이블을 사용하는 것이 좋습니다. Anker의 꼰 나일론 케이블은 3 피트 길이이며 완벽한 자동차 동반자입니다.

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